Поиск по сайту
Предисловие |
Вспомните, господа, давно ли мы смотрели на иномарку, как на НЛО? Тогда хитом продаж были Жигули. Нынешние автовладельцы своим кошельком все чаще голосуют в пользу хоть и подержанного, но иностранного автомобиля. Их привлекают надежность и комфорт иномарок. Хорошо это или плохо, не нам судить. Хотим только поделиться своими наблюдениями.
Скажите, пожалуйста, в чем отличие тех же самых жигулей, лад и волг от фольксвагенов, вольв, пежо и т.д.? Кто ездил - тот знает. Это и АБС, и противозаносные системы и автоматические коробки передач и, конечно же, Гидроусилители рулевого управления (ГУРУ). Одним словом - комфорт.
Гидроусилители - вещь полезная. Например, автору этого руководства гидроусилитель рулевого управления помог справиться с автомобилем и остаться в живых. Предназначение его - улучшить маневренность и управляемость автомобиля. Это хорошо! А вот устройство и эксплуатация рулевого управления, оборудованного гидроусилителем - тайна, т.е. плохо.
Количество автомобилей иностранного производства восьми - двенадцатилетнего возраста, бегающих по просторам Украины и СНГ, очень велико. А так как мы с Вами живем не на «диком западе», то и обслуживаем свои авто, частенько, не на фирменных СТО, а где дешевле. Некоторые автовладельцы любят ковыряться в автомобиле собственными руками.
Реагируя на спрос, на рынке появилась различного рода литература по ремонту и обслуживанию автомобилей иностранного производства. И только по рулевой гидравлике информация практически отсутствует. Порой автовладелец даже не знает, куда заливается жидкость в гидроусилитель, не говоря уже о проверке ее уровня и состояния. Конечно же, это не вина автовладельца, а его беда.
Всем известно из медицины: болезнь легче предупредить, чем лечить (от себя добавим - и дешевле). Эта избитая истина касается всех сторон нашей жизни, в т.ч. и наших любимых авто.
Правильная эксплуатация - это, в конце концов, деньги в Вашем кармане. Если Вы, конечно, хоть как-то ведете им учет.
Материал, размещенный в этом Руководстве, позволит всем желающим обрести дополнительную уверенность в своих автомобилях и иметь довольно качественное представление о рулевой гидравлике, а уважаемым авторемонтникам - воспользоваться нашими рекомендациями по диагностике и обслуживанию систем ГУРУ, если они захотят это сделать.
Еще раз хотим обратить Ваше внимание на то, что информация, содержащаяся в этой книге, не есть истина. Это - наш драгоценный восьмилетний опыт."
Цитата из книги "Руководство ГУРУ", автор директор НПФ "Гидравлика" Юрий Кулик