Ремонт ходовой, реек, рулевого управления

Износ зубчатых валов рулевых реек

Не спешите выбрасывать рулевую рейку - восстанавлению подлежит 90% "убитых" реек.

Ведущими специалистами НПФ "Гидравлика"  разработана технология восстановления рулевых реек, имеющие износ в паре шестерня - рейка без замены изношенных деталей.
Замена зубчатого вала рулевой рейки очень дорого стоит. Наша методика позволяет восстановить агрегат без замены зубчатого вала, что экономит  50 - 100 долларов США в стоимости ремонта.

Подробнее: Износ зубчатых валов рулевых реек

 

Восстанавливаем стучащие рейки!

На протяжении пяти последних лет сотрудники НПФ «Гидравлика» методом проб и ошибок разрабатывали технологию усиления конструкции рулевых реек.

На сегодняшний день мы можем уверенно заявить:

- Усиление реек по нашей технологии увеличивает срок эксплуатации рулевых реек минимум в 2 раза!

Маркетинговая политика  большинства автопроизводителей мира подталкивает владельцев менять  автомобили, приблизительно, один раз в пять лет. По имеющимся у нас неофициальным данным в Европе существуют научно-исследовательские институты материаловедения, прямой задачей которых является разработка  долговечности материалов для автомобилестроения. Вероятнее всего,  такие центры существуют и в других странах, и на других континентах.

Подробнее: Восстанавливаем стучащие рейки!

 

О фирме

Предлагаем свои услуги по ремонту систем гидроусилителя руля, рулевого управления, суппортов, ходовой части автомобиля, реек. Также Вы можете купить у Нас рейки, рулевые колонки и насосы гидроусилителя руля.

Мы - это дружный коллектив научно-производственной фирмы "ГИДРАВЛИКА".

Наше предприятие существует с февраля 1996 года. За это время из обычной мастерской по ремонту гидроусилителей автомобилей OPEL мы выросли в структуру с надежной гарантийно-научной основой.

Возможности нашей фирмы позволяют восстановить практически любой рулевой механизм.

Небольшой комментарий:
Расхожее в нашей стране мнение о том, что рулевая гидравлика не ремонтируется, не соответствует действительности. Общемировая практика восстановления механической и гидравлической части рулевых механизмов существует, и более восьми лет существует общеСНГэвская практика восстановления той же самой гидравлики с использованием тех же самых запчастей, и с учетом наших дорог.

Количество возвратов в течение гарантийного срока, восстановленных нашей фирмой агрегатов, составляет не более 5%.

НПФ "Гидравлика" гарантирует безотказную работу реставрированных агрегатов не менее 12 месяцев независимо от величины пробега Вашего автомобиля.

Конечно же, это возможно только если Вы будете придерживаться наших рекомендаций по эксплуатации гидроусилителя рулевого управления.

 

Телефоны


+38 (044) 578-10-40

+38 (063) 578-10-40

+38 (096) 285-55-85


phone

Рулевое управление

Одноконтурные системы гидроусилителя рулевого управления являются самопрокачивающимися, т.е. в них не используются дополнительные устройства для удаления...
Диагностику следует начинать с проверки состояния гидравлической жидкости в расширительном бачке. Рабочая (кондиционная) жидкость имеет прозрачный цвет и...
С каждым годом современные автомобили становятся все "умнее", помогая водителю в управлении, обеспечивая безопасность и комфорт. «Автоматы», электронные...
Источником энергии для усиления работы механической части рулевого устройства является насос высокого давления. Создаваемое насосом давление подается в ...